{"id":1396,"date":"2014-09-12T04:17:01","date_gmt":"2014-09-12T04:17:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sgagora.com.br\/sg\/?p=1396"},"modified":"2014-09-19T04:53:42","modified_gmt":"2014-09-19T04:53:42","slug":"frete-de-caminhao-sobe-menos-que-inflacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sgagora.com.br\/sg\/frete-de-caminhao-sobe-menos-que-inflacao\/","title":{"rendered":"Frete de caminh\u00e3o sobe menos que infla\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<pre>O pre\u00e7o do frete de caminh\u00e3o sofreu, nos \u00faltimos 12 meses, sua menor alta em tr\u00eas anos. O aumento m\u00e9dio, inferior \u00e0 varia\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o, foi de 2,8% para o transporte de carga \u00fanica e de 4,9% para a carga fracionada, ante uma infla\u00e7\u00e3o de 6,5%<\/pre>\n<p>At\u00e9 2012, os pre\u00e7os vinham subindo entre quatro e cinco pontos percentuais acima da infla\u00e7\u00e3o. Os dados foram divulgados nesta semana pela NTC &amp; Log\u00edstica (Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica), que atribuiu o movimento \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de custos do setor e ao encolhimento da demanda.<br \/>\nA desonera\u00e7\u00e3o da folha de pagamento implementada neste ano contribuiu para uma redu\u00e7\u00e3o de despesas com m\u00e3o de obra. O setor tamb\u00e9m foi beneficiado pela estabilidade do pre\u00e7o do diesel e pela redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos caminh\u00f5es.<br \/>\nSondagem da NTC com cerca de 400 empresas do setor mostram, por outro lado, um desaquecimento do setor &#8211;na m\u00e9dia, elas relataram uma redu\u00e7\u00e3o de faturamento de 5,9% nos \u00faltimos tr\u00eas meses.<br \/>\nPara Antonio Lauro Valdivia, assessor t\u00e9cnico da NTC respons\u00e1vel pela pesquisa, a queda real do pre\u00e7o do frete representa um problema para as empresas e tamb\u00e9m para os consumidores.<br \/>\nSegundo ele, as companhias transportadoras trabalham com pre\u00e7os em m\u00e9dia 9,7% abaixo do custo m\u00ednimo. Em junho do ano passado, esse valor era de 7,6%.<br \/>\n&#8220;A defasagem do pre\u00e7o acaba afetando a qualidade do servi\u00e7o, causando mais acidentes e problemas no prazo de entrega das mercadorias, por exemplo&#8221;, afirmou Valdivia.<br \/>\n&#8220;O papel do consumidor \u00e9 procurar o menor pre\u00e7o. Muitas empresas \u00e9 que n\u00e3o est\u00e3o qualificadas para apresentar esse c\u00e1lculo corretamente&#8221;.<br \/>\nO transporte rodovi\u00e1rio perfaz cerca de dois ter\u00e7os de tudo que \u00e9 transportado no pa\u00eds. A frota \u00e9 de 2,2 milh\u00f5es de ve\u00edculos, sendo 55% propriedade de empresas.<br \/>\nOutro n\u00famero que mostra a queda da atividade \u00e9 o da ABCR (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rios de Rodovias). O \u00edndice mensal da entidade aponta que em julho houve queda de 3,6% no tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados pedagiados no pa\u00eds em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado.<br \/>\nA redu\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em abril, ap\u00f3s cinco anos de seguidos aumentos do \u00edndice, e vem se acentuando.<\/p>\n<p>Fonte da reportagem: http:\/\/www.portaldoagronegocio.com.br\/noticia\/frete-de-caminhao-sobe-menos-que-inflacao-115988<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O pre\u00e7o do frete de caminh\u00e3o sofreu, nos \u00faltimos 12 meses, sua menor alta em tr\u00eas anos. 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